3,框扇對角線偏差太大，遠遠超過允許偏差，這主要是通過切割或焊接引起的偏差。這種人為的調(diào)節(jié)作用不大，需要切割的PVC護欄重做。

4,的鋅鋼護欄是達不到窗口，很容易出現(xiàn)門窗使用劣質(zhì)硬件。

5,的鋅鋼護欄安裝架傾斜安裝，發(fā)生時，沒有線下和步行窗口垂直度檢查，以避免錯誤的影響。

北辛商貿(mào)生產(chǎn)銷售護欄網(wǎng)，圍欄網(wǎng)，鋅鋼圍墻護欄，市政道路圍欄，石籠網(wǎng)等， 高速公路安全設施。

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視頻作者：云南北辛商貿(mào)有限公司

根據(jù)以往的施工經(jīng)驗總結為：能活動的照顧已定位的構造物，即考慮到通道橋涵施工高程與路面施工高程的誤差，放樣先從通道橋涵開始測點到路面處20米左右，逐漸調(diào)整，嚴格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進行。 護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規(guī)定的位置進行定位安裝，按規(guī)范要求進行立柱基礎施工。立柱安裝就位后，即用經(jīng)緯儀、水準儀檢驗其位置正確與否，確保其水平方向和豎直方向與道路線形相適應，形成平順的線形。護欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度應按設計圖要求進行。

護欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，當認為護欄的線形比較滿意時，方可擰緊螺栓。全線安裝完畢再用經(jīng)緯儀、水準儀測繪檢測，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致，波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，對不合格處，作再次調(diào)整。對匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專型弧度波形板安裝。

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